番組アシスタントの新保友映です！

前回に続いて、今回も経済のお話です。「日本の借金は本当に1,000兆円あるのか」「公共事業費は社会保障費を圧迫しているのか」、このあたりのことを大石さんに伺ってみました。

新保　「借金1,000兆円」とよく耳にしますが、この言い方は正しくないんですか？

「今年の予算要求の見込みでいうと、国債と借入金を合わせると1,250兆円ですから、『1,000兆円の借金』という表現は正しくないとしても、国債や借入金があることは間違いないんです。ただその中身を見ると借金とは決して言えないし、きちっと説明もされていません」（大石）

新保　その中身を見ると、どういうことがわかりますか？

「建設国債（約277兆円）は、このお金でトンネルを造ったり、道路を造ったり、橋をかけたり、堤防、ダム、港、空港を造ってきたお金ですから、この分、政府は債務を背負っていますが、それに見合う財産が国土の上に、子や孫に使える形で残っています。それをそのまま借金と言っていいのでしょうか」（大石）

新保　「国債は子や孫へのツケ回し」という声もありますが・・・

「子や孫に迷惑をかけていいのか、とか、国債は後世へのツケ回しだ、とか、この言い方も間違いです。家計の借金は本人か、その子や孫が返済しなければならないのでツケ回しになります。しかし、国の場合は、将来の国債の償還金は、将来世代の国民に戻ってくるので、国債は将来の世代へのツケ回しではないです。財政と家計を同一視するから、こういった間違いが起こるんです」（大石）

新保　「公共事業費が増えると社会保障費が減ってしまう」、これも間違い？

「大きな間違いです。国の財布は二つの財布からできています。１つは税収、もう１つは国債です。道路や橋などの公共施設は建設国債でまかなわれています。ですから消費税のお金が公共事業費に回ることはありません」（大石）

新保　気になる消費税増税はどう思われますか？

「所得の少ない方は、収入のほとんどを消費に回さないとならない。消費税に頼る社会は、所得の少ない人にとても厳しい税です。消費税で400兆円も国民からいただいておきながら、300兆円の法人税減税をしている。これは企業が国際的な競争力を持つためとか、設備投資をするためとか、そういった名目で減税していますが、企業は設備投資したのか、社員の賃金を増やしたのか、実際は、労働分配率は日本が世界最低なんです」（大石）

新保　今週も「コラム」はお休みして、大石さんが「財政説明の大きな間違い」や「消費税の問題点」など、熱く語っています。詳しくは、上記の「聴き逃しサービス」をクリックして、ぜひ、番組をお聞きください！

＊「駅長さん登場！」＊

福島県磐梯町の「道の駅ばんだい」斎藤治仁駅長

「道の駅ばんだい」は、磐越自動車道「磐梯河東ＩＣ」から車で約５分！　ドライブの休憩や観光の拠点として人気の道の駅です。お土産コーナーやレストラン、ペットをお連れのお客様にはドッグランの利用が可能です。また地元で採れた、新鮮な野菜や果物・米などを販売しています。

Ｑ．「道の駅ばんだい」の特長を教えてください。

斎藤　福島県会津地方の会津磐梯山の麓にある道の駅で、10年前、県道沿いに造られた、福島県では20番目の道の駅です。会津若松、ラーメンの喜多方、野口英夫で有名な猪苗代町、五色沼で有名な北塩原村、そこに囲まれた磐梯町の道の駅です。

Ｑ．道の駅のネットワーク化を進めたそうですね。

斎藤　2010年12月、会津地方に道の駅が10駅あって、その駅長さんと情報交換やイベントを一緒にやっていこうと、駅長会のネットワークをつくりました。今は15駅になって、３ヶ月に一度の定例会を開いています。

Ｑ．東日本大震災の時にも、そのネットワークは機能しましたか？

斎藤　大震災が起きて、浜通りの道の駅の被害があまりに大きかったので、そこの炊き出しをしたのが、「会津道の駅交流会」としての最初の事業となりました。それが駅長さんを１つにまとめたきっかけになりました。募金活動はもちろんですが、被害にあった地域や道の駅に、いちはやく物資を届ける、そんな活動をできるだけ迅速にできるようにと駅長同士が集まって話し合っています。

「道の駅ばんだい」
所在地：福島県耶麻郡磐梯町大字磐梯字十王堂38番地
TEL：0242-74-1091
営業時間：8:30～18:30（2019.12.1～）〔コーナーにより異なります〕
http://www.michinoekibandai.com/