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| 飯田コージ |
| 1981年12月5日、神奈川県出身。2004年ニッポン放送入社。年齢当てクイズでは必ずプラス20歳上で答えられる。不自然な笑顔が魅力のニッポン放送アナウンサー。 |
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大宮総合車両センター探訪記(その3) |
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| 9月10日 |
8月の末に、この探訪記を書き始めて、
「まだまだ続きますけど、いいですか?」
と結んでいたんですが、
それから再開までに10日もかかってしまいました。
ま、そんなもんですよね。
さて、今回はいよいよ真打登場。
D51形蒸気機関車の登場です。
車両センターのちょうど真ん中、
新幹線の高架下のスポットで検修を受けているのが、D51−498。
奥のほうで運転台に上ろうとしているのが、
専門の検修スタッフたちです。
蒸気機関車にはセンター内外から選抜された専門のスタッフが配置されています。
それも、ただ「SL担当」というわけではなく、
「運転台担当」「足回り担当」といった具合に
パートパートのエキスパートを育てているそうです。
今回のD51はボイラーに不具合を起こして、
去年の12月に緊急入場。
その後、すべての部品をばらしてメンテナンスし、
再び一から組み上げたそうです。
まったく、気の遠くなるような作業。
しかも、機関車自体が昭和10年前後に作られたので、
部品を交換するにも、もうその部品が現存しないこともザラ。
そんなときには、昔の図面から新たに作ったり、
磨り減った部品に盛り金して再び使ったり…。
それはそれは苦労しているだけに、
メンテナンスが終わり出場するときには、
テープカットして祝うそうです。
そこまで情熱を燃やしてメンテナンスするスタッフたちは
筋金入りの鉄道好きが多いようで、
中には、仕事ではSLをメンテナンスして、
家に帰れば模型のSLをメンテナンスする。
なんて人もいるそうです。
仕事云々を抜きにしても、
「好きな鉄道、憧れのSLの近くにいるだけで幸せだ」
と話しているスタッフを見ると、
なんだか羨ましくなりました。
<お知らせ>
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北千住駅をスタート駅に、東京メトロ日比谷線を日比谷方面に向かいます。
明日は仲御徒町駅。
場所は、2番出口を出てすぐ、
『真多呂人形会館』さん前から。
お送りする企画は4月からリニューアル。
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