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| 飯田コージ |
| 1981年12月5日、神奈川県出身。2004年ニッポン放送入社。年齢当てクイズでは必ずプラス20歳上で答えられる。不自然な笑顔が魅力のニッポン放送アナウンサー。 |
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１１３系と私 |
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| 9月20日 |
私を鉄道好きにした原体験の一つに、
「こ線橋（線路に架かる歩道橋）から電車を見た」
という経験があります。
小学校に上がるまで、横浜市保土ヶ谷区に住んでいました。
子どもをどこかへ連れて行こうにもお金のなかった我が家では、
オヤジの通勤定期のいける範囲、
つまり交通費のかからない範囲で知恵をしぼりました。
で、ひねり出したのが、「こ線橋から電車を見る」という手。
相鉄線で西横浜か平沼橋まで来ると、
国鉄東海道線や横須賀線と併走します。
そのこ線橋から電車を見下ろせば、
３〜４分に一本のペースで、上り下り様々な電車がやってきては
足元を通過していきます。
当時２、３歳だった私は、飽きもせずじーっと電車を眺めていたんだそうです。
その時、私が最も見たであろう電車が、１１３系という電車です。
東海道線と横須賀線で、３０年以上に渡って活躍してきたこの電車。
片側に扉が３つ。ドアの脇はベンチのようなシート、
間は片側２つづつの向かい合わせのボックス席。
立つ部分が少ないので、ぎゅうぎゅう詰めで通勤した、
通学したという思い出をお持ちの方もいるかもしれません。
東海道線は、オレンジと緑。
横須賀線は、クリームと青。
色は違っても同じ電車が走っていたので、よく見かけたはずです。
その、１１３系が、ついに首都圏から引退してしまいました。
９月１日をもって定期運用から引退となったんですが、
臨時列車としてこの３連休も走りました。
それも、古巣の横須賀線で。
小学校から横須賀へ引っ越した私にとっては、
成長を見守ってくれた電車で、思い入れもひとしお。
クリームと青の塗り分けの１１３系が、
見覚えのある風景の中を走っている写真を見て、
ちょっとウルっときてしまいました。
京急の１０００形に続いてまた一つ、
子供の頃の思い出が消え、また一つ年をとった気がします。
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