 |
 |
 |
 |
| 飯田コージ |
| 1981年12月5日、神奈川県出身。2004年ニッポン放送入社。年齢当てクイズでは必ずプラス20歳上で答えられる。不自然な笑顔が魅力のニッポン放送アナウンサー。 |
|
 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
| |
 |
 |
香港競馬通信 |
|
 |
| 12月 3日 |
今朝の調教の様子をお送りします。
今朝はほとんどの外国馬がコースに出てきました。
その中で、香港ヴァーズ出走予定、アイルランドのシメノンが芝コースで調教。
1200mを1分26秒2と流しめ。
また、アメリカのキングクリーザ(香港マイル)も芝1200mを1分21秒6。全体として、まだまだ軽めの調教主体です。
<香港ヴァーズ>
○アスカクリチャン(日本)
荻野騎手を背に、オールウェザーコースでキャンター。
須貝師「全て計画通りで順調。昨日はこっちに来てから初めての調教だったのでちょっと走る気が失せていたね。今朝はリラックスしていて気持ちよさそうにキャンターしていた。明日、オールウェザーで追い切る予定だよ」
○ドミナント(香港)
ジョン・ムーア調教師「やや重め残りなんだけど、いつもこんなもんなんだ。今朝はアシュキールと併せてマイルを長めに追ってんだけど、いい動きだった。金曜に最終追い切りをすれば仕上がるんじゃないかな」
○デュナデン(フランス)
3年連続で香港国際レース参戦の7歳馬は、オールウェザーコースでまるで学校の先生のように他のフランス馬を引き連れて軽い運動。ただし、シュリスデゼーグルは自身4度目の香港なので別行動。
マテウ・ブラスメ調教攻馬手「10日前にレースをしたとは思えないくらい、疲れがないよ」
○エビーザ(フランス)
オールウェザーコースで運動。
アラン・ド・ロワイエ=デュプレ調教師のジャン・ミシェル・ロワ筆頭厩務員「乗り役さんは彼女の好きなように遊ばせていたけれど、いざ調教となると集中していたね。おそらく、木曜に芝コースで追い切ると思うよ」
○マウントエートス(イギリス)
いつものパターン通り、芝コースでキャンターの後クールダウンしパドックへ。
ルカ・クマニ調教師の代理人、チャーリー・ヘンソン氏「この方法が順応を早めるんだ。過去にクマニ師はファルブラヴやブレヴィスで試行錯誤して編み出した方法さ。マウントエートスは暖かい香港の気候に順応しているし、体調もいいよ。週末に向けても、芝コースでの調教が続くんじゃないかな」
そして、相手関係については、
「ザフューグが実力通りに走ったら、ちょっと厳しい相手だね」
と語りました。
○レッドカドー(イギリス)
オールウェザーコース800mを1分02秒9(34秒5−28秒4)
2013年のドバイワールドカップとメルボルンカップの2着馬は「相変わらずいい感じ」(ロビン・トレヴァー・ジョーンズ厩務員)。去年はメルボルンカップから日本のジャパンカップを挟んでの香港入りでしたが、今年はオーストラリアから直に香港に入りました。
そのローテーションについてジョーンズ厩務員「今年のメルボルンカップではタフなレースをやったので、日本は飛ばすことにしたんだよ。レース後はさすがに疲れていたけど、もうすでに回復した。どんな時もベストを尽くす、素晴らしい馬さ。明日ちょっと追えば、もう仕上がるんじゃないかな」
<香港スプリント>
○セリスチェリー(香港)
オールウェザーコース800mを48秒3(26秒0−22秒3)
マシュー・チャドウィック騎手「この馬にとってはどの枠に入るかが重要。今朝の調教もリラックスしていて良かったんだけど、この馬はレースになるとスイッチが入る馬だからね。もちろん追えば反応するんだけど、何をするべきか馬が分かっているね」
○イーグルレジメント(香港)
マンフレッド・マン調教師「明日追います。この馬とは長い付き合いだけど、今は順調にきているのでこの状態をキープしたいね。ドバイに遠征した時はフレッシュでいい状態だったんだけど、調教で失敗してしまった。重要なのは無理強いしないこと。そうすると、この馬は走る気をなくしちゃうんだ。外枠を引いちゃうと困るんだけど、内枠だったら勝負になると思う。ま、日本馬(ロードカナロア)は相当手ごわいんだけど…」
○ロードカナロア(日本)
安田助手を背に、オールウェザーコースでいつも通り軽いキャンター。
岩本助手「いい状態で満足しているよ。今朝の調教を見ると、すでに仕上がっていてちょっと行きたがるほど。これはいいサインだね。でも、乗り役とはきっちり折り合っていた。明日芝コースで追う予定だよ」
○ソールパワー&スレイドパワー(アイルランド)
エドワード・ライナム厩舎の2頭はオールウェザーコースでいつも通りのキャンター。
まずは2頭の状態についてライナム師「2頭とも移動は問題なかったし、こっちに来てからもスタッフを手こずらせるようなこともないね。まずはホッとしているよ」
そして、キングズスタンドS(G1)勝ちのソールパワーについては、
「日曜は自分のレースが出来るといいね。この馬はいつでもきっちり走る馬なんだ。なにしろベテランだから。年を取るごとに賢くなっているようで、今や調教師以上かな!2年前(9着)よりもいいレースをしなきゃ勝負にならないけど、リラックスできているし、6ハロン(1200m)も問題ないしね。今のところ動きもいいよ」
一方、10月、アスコット競馬場のG2ブリティッシュチャンピオンズスプリントを制したスレイドパワーについては、
「この馬は上がり馬で、G3を2勝、G2を1勝、そしてG1では入着。
キッカケさえつかめば、いい走りを見せてくれると思うよ」
スレイドパワーに関しては、スタートに課題があるので金曜日にゲート調教をする予定とのこと。
<香港マイル>
○ダンエクセル(香港)
芝1200mで寮馬ミリタリーアタックと併せ1分17秒4(27秒1−26秒9−23秒4)
ジョン・ムーア師「今朝は芝でミリタリーアタックとペースを合わせての稽古。
非常に良かったよ。金曜朝に15−15をやって仕上げようと思う」
○リントン(オーストラリア)
いつも通りオールウェザーコースでキャンター。厩舎のマネージャー、トロイ・コーステンス氏は今朝初めて沙田での調教を見て、この48時間で馬が一変したことを実感したそうです。
「状態は良くなったね。この馬は香港入りしてから数日で、本来の調子を取り戻したよ。何しろ移動で体重が15キロも落ちてたから心配していたんだ。
どうやらそこから取り戻しつつあって、あと4,5キロでベストに戻るかな」
そして、現在の体調については、
「毛ヅヤは素晴らしいんだよね。葦毛なんで表現が難しいんだけど、毛ヅヤを見る限り体調はベストに近い。厩舎に一頭でいると寂しがっちゃう馬なんだけど、ジョッキークラブが鏡を用意してくれたから、それも和らぐと思う」
さらに、日常世話をしているカロリン厩務員の話として、
「彼女も状態はいいと言っているよ。彼女はうちの厩舎に来てからずっとこの馬の世話をしてくれているから状態の把握に関しては彼女が一番知っているんだ。そんなに大きな馬ではないので、輸送で身体が減ったのは分、今は軽めの調教。木曜に本格的に追うと思うよ」
最後に、コーステンス氏は日曜のレースを展望して、
「今年のマイルは特別に厳しいレースになりそうだね。この馬が出走したレースの中でも飛びきりタフなレースだと思うから、飛びきりの運をつかみたいね。でも、勝つための魔法なんてないから、馬を信じて自信を持って臨むしかないかな」
と、気を引き締めていました。
○ムーンライトクラウド(フランス)
オールウェザーコースで運動。
フレディ・ヘッド厩舎のレジス・バーベデット筆頭厩務員「いい感じで来ているよ。出発前の先週月曜に地元シャンティで追ったので、そんなにガツガツやる必要もないね」
○シャマルガン(フランス)
ルイス・グラシア・フェルナンデス筆頭厩務員「今回初めてシャマルガンと一緒に移動してきたんだけど、移動も問題ないね。いい状態をキープしているよ」
<香港カップ>
○シュリスデゼーグル(フランス)
オールウェザーコースで運動。400mを27秒6。
ゾエ・ガルグルード調教攻馬手「彼は検疫厩舎から芝コースを横切るたびに行きたがるんだ」
コリン・バランデ・バーベ厩舎のジャン・ジャッケ・ポンスレ助手「この馬の年齢を考えればもうちょっと自分をセーブ出来ると思うんだけど、やっぱり行きたがるんだよねぇ…。ゾエがいつも馬をチェックしているんだけど、今のところ順調だよ」
○ミリタリーアタック(香港)
寮馬ダンエクセルと芝1200mを併せて1分17秒4(27秒1−26秒9−23秒4)
ザック・パートン騎手「いい調教だった。一週ごとに良くなってきているし、今日の芝での調教も良かった。明らかに、最悪期は脱したね。
十分稽古も積んできて、仕上がりまであと一歩というところ。
この馬はレースが好きだから、レースが近づくとひとりでに準備するんだ。
心配ないよ」
○サイドグランス(イギリス)
主戦のリアンヌ・マスターソンを背に、オールウェザーコースで運動。
前走フレミントン競馬場のマッキノンSでG1初制覇の6歳馬は、1200mを1分19秒9(28秒3−27秒5−24秒1)
騎乗したマスターソンは、「彼はいい状態だよ」
そして、前走を振り返って、
「あの日勝った時は本当に嬉しかった。関わったすべての人にとって特別な日だったよ」
その再現を狙います。
○トウケイヘイロー(日本)
宮下助手を背にオールウェザーコースでキャンター。
宮下助手「いい状態を維持していて、動きもスムーズでした。
明日、調教師もこちらに来て調教を見る予定。
おそらく、武豊騎手が追い切りに乗ってくれるんじゃないかな」
|
| |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
| |
|