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| 飯田コージ |
| 1981年12月5日、神奈川県出身。2004年ニッポン放送入社。年齢当てクイズでは必ずプラス20歳上で答えられる。不自然な笑顔が魅力のニッポン放送アナウンサー。 |
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電車の種別と人生 |
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| 1月21日 |
毎週水曜日は、
中継が終わった後
来週の中継先のロケハンに行く。
中継場所を決めて、駐車場を探し…というのを
月曜日から金曜日まで５日分やるのだ。
今日もそのロケハンの日。
東武伊勢崎線大袋駅から
春日部駅まで完了して、
東武電車で会社に戻ろうとしたときのこと。
ホームのアナウンスにビックリした。
「間もなく〜、急行、中央林間行きが参ります。
この電車は〜、新越谷であとから参ります
『快速』浅草行きに抜かれま〜す」
ん！？『急行』が、『快速』に抜かれる？？？
逆なんじゃ…？と思って調べてみると、
確かに東武は特殊な例らしい。
普通、列車の種別は、飛ばす駅の多い順に、
特急→急行→普通の順。
この、急行と普通の間に「快速」を入れるのが多い例なんですが、
東武は、特急→快速→急行→準急→普通の順。
このうち、特急は特急券が必要な別格の列車で、
料金不要の列車では快速が最上級なのだ。
これは、そもそもの生い立ちに理由がある。
ちょっと前までは、
特急→急行→快速→準急→普通の順だった。
この頃は、急行「りょうもう」という、
急行券が必要な列車だった。
ところが、２００６年のダイヤ改正で、
急行「りょうもう」が特急に格上げされ、
変わって、準急以上快速未満の速さの列車に
急行の称号が与えられたのだ。
まさかの二段階格下げ！
急行もその運命の流転に泣いたに違いない。
しかし、急行はタダでは転ばなかった！
二段階の格下げと引き換えに、
急行は半蔵門線に直通して
都心へ向かう電車につけられる称号になったのだ。
そして、押し出されるように快速は
急行よりも速い電車になった…。
いやぁ、運命なんて分からないものですなぁ。
電車の種別で人生を感じることもできるわけです。
鉄道って、深いなぁ〜（苦笑）
＜お知らせ＞
毎週火曜日に一緒に中継に出ている山内恵介さんの新曲
『恋する街角』好評発売中！！！
恵ちゃんによりいっそうのご支援を！
そして、中継企画「外はおまかせ！」は、
東武伊勢崎線の旅を続けています。
明日は越谷駅。
東口のロータリーの先『アイザワ証券 越谷支店』さん前から。
東口を出たら右、ロータリーに沿って反時計回りに歩き、
市役所通りをまっすぐ５０ｍ。
徒歩３０秒かかりません。
お送りする企画は、「クイズ！奥さんに聞きました！」。
クイズに正解すると、ニッポン放送スペシャルグッズが当たります。
１０時前に、皆さんお集まりください！！！
ニッポン放送モバイルにて、『食いしん坊刑事待ち受け』好評配信中！
『エアトレイン』着ボイスも好評配信中！
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