東京の街の景色が変わる？「次世代タクシー」レポート

By - NEWS ONLINE 編集部　公開：2017-11-06 　更新：2017-11-06

報道部・畑中秀哉デスク。東京の街の景色が変わる？「次世代タクシー」レポート

高齢者に配慮した次世代型タクシー「ジャパンタクシー」とトヨタ自動車の豊田章男社長（右から2人目）や石井啓一国土交通相（3人目）ら＝2017年10月23日、東京都江東区　写真提供：産経新聞社

高嶋）きょうのやじうま好奇心は、報道部・畑中秀哉デスクがあるものをレポートしてくれます！

畑中）今回は次世代タクシーです。トヨタが「JPNタクシー」というのを発売しました。先月23日、出発式なるセレモニーが行われました。製造元のトヨタ自動車と、タクシー業界、石井国土交通大臣も参加しての大規模なものになりました。
これまでタクシーというと3ボックスのセダン型のタクシーが多かったですよね。トヨタでも「コンフォート」という、クラウンサイズのタクシー専用のセダンがありましたが、これが22年ぶりに衣替えになる形になりました。

高嶋）いまカタログを見ていますが、「JPNタクシー」重厚な感じがするね。

畑中）高さが1,750ミリ、私の身長よりも少し高い。乗り降りが楽そうに見えます。長さは4,400ミリ、カローラと、同じサイズです。しっかり5ナンバーに収まっていて、見た目ほど大きくはありません。タクシーは緑とかオレンジ、白というそんなイメージがありますが、今回のタクシーは黒もしくは藍色、まずこの色に驚かされます。

トヨタジャパンタクシー（藍色） | トヨタ自動車WEBサイトより

高嶋）基本的なこと聞いて悪いんだけど、「JPNタクシー」てね。これを要はタクシー会社が買って、タクシー車両として使うってこと？

畑中）そうです。世の中にはワゴンタクシーというのも、たまに見ます。今回はタクシー専用の、設計で作った車です。

高嶋）タクシーのために作った、タクシーってことね。

畑中）そうです。この新しいタクシーはすでに東京都内で走っていまして、その中で帝都タクシーの車に乗ってきました。

畑中デスク　乗車レポート
こぶしが4個分あるというぐらい、天井は高いので乗り込むときに楽です。座る位置も高く出来ているので、見晴らしがいいです。東京に初めて来た外国の方が観光するにもいいです。

トヨタジャパンタクシー | 室内・インテリア | 室内空間・室内装備 | トヨタ自動車WEBサイトより

畑中）このタクシー、スロープを出してシートを前と後ろに少し動かすことによって、車椅子も丸ごと入れることができます。ハンディキャップの方にも、とても優しいタクシーになっています。
そして実際に運転しているタクシードライバーさんにお話をお伺いしたところ「視線が高いので従来のタクシーに比べると運転しやすいと思います。広さに驚かれるお客様が非常に多いです」と、評判は上々のようです。あえて挙げるとすれば、ワゴンタクシーの宿命で車高が高いので、ガード下といった高さの低い道路で気を遣うシーンがあるそうです。

トヨタジャパンタクシー　室内・インテリア | トヨタ自動車WEBサイトより

高嶋）売れ行きはどうなの？

畑中）まだ発売したばかりなんですが、2020年には1万台。東京都内にはおよそ3万台のタクシーが走っています。つまり3分の1をJPNタクシーが走ることを目指しているということです。
このJPNタクシーには、衝突防止ブレーキ、車線逸脱防止装置といった安全装備は完備しています。そして、車の域を超えたいろんな仕掛けもあります。そのひとつが、ドライブレコーダー。ただ、ついているだけではなくて、ここで撮った映像などを通信回線で結んでビッグデータとする試みです。こうやって蓄積されたビッグデータは様々に活用されます。

高嶋）タクシーが、どういう時間にどういう風に走ったら、お客さんを捕まえられるかっていうやつね。アレ当たるんだよな！

畑中）まさにそれです。それを人工知能を使ってやろうという試みです。そのほか、車線ごとの渋滞情報を伝えたり、景色も記録されますので、将来の自動運転につながる地図データをつくることができます。タクシーそのものが「走る通信機器」となり「走る情報端末」になっていく、そんな時代がやってくるわけです。最後にタクシーの思いをトヨタの豊田章男社長に聞きました。