【ライター望月の駅弁膝栗毛】

E653系電車・特急「いなほ」、羽越本線・今川～桑川間

10月1日で、運行開始50周年の節目を迎えた特急「いなほ」号。
「いなほ」は、昭和44（1969）年10月、上野～秋田間の特急列車として誕生しました。
昭和57（1982）年の上越新幹線開業に伴い、新潟始発の新幹線連絡特急となり、現在は、新潟～酒田・秋田間で、定期列車が毎日7往復、多客時は臨時列車も運行されます。
オリジナル塗装のE653系電車は、平成25（2013）年から活躍しています。

（参考）JR東日本ホームページほか

粟島

特急「いなほ」をはじめ、羽越本線・最大の魅力は、日本海の車窓です。
特に村上を出てしばらくすると、奇岩の景勝地「笹川流れ」に差し掛かります。
天気がいい日は、日本海に浮かぶ周囲23㎞の島、粟島（あわしま）が望めます。
夕暮れ時には、思わずジュッと音がしそうなくらい、日本海に丸い夕日が沈んでいくことも。
明るい時間に「いなほ」に乗るなら、車内でウトウト…は厳禁です。

漬焼きサーモンいくら弁当

平成の大合併で「笹川流れ」を含む山形県境までの一帯は、「村上市」となりました。
村上の特産と言えば、平安時代から朝廷に献上されていたとされる「鮭」！
羽越本線の旅を楽しむなら、やっぱり鮭の駅弁が似合います。
新津駅前を拠点に新潟の駅弁を手掛ける、明治30（1897）年創業の老舗「神尾弁当部」の駅弁で、鮭をたっぷり楽しめるのが「漬焼きサーモンいくら弁当」（1000円）です。

（参考）村上市ホームページ

漬焼きサーモンいくら弁当

【おしながき】
・酢飯（新潟県産コシヒカリ）
・漬焼きサーモン
・いくらしょうゆ漬け
・味付海苔
・甘酢生姜漬

漬焼きサーモンいくら弁当

醤油味に漬焼きされたサーモンに、キラリと浮かび上がる脂。
たっぷり脂がのったサーモンに、思わずワクワクが止まりません。
“テッパン”のいくらがセンターを占め、酢飯との間で刻み海苔が橋渡し役を担います。
数々の魚駅弁で育まれた程よい“脂”のノリと、長年の寿し駅弁で培った酢飯のサッパリ感が生み出す、心地よい味のハーモニーが、新潟の旅を間違いなく楽しくしてくれるでしょう。

E653系電車・特急「いなほ」、羽越本線・今川～越後寒川間

通常は、先頭車両に横長のヘッドマークが入っている「いなほ」号。
日本海の夕日などをイメージしたオリジナル色の編成のほか、瑠璃色・ハマナス色の“単色”編成も1つずつ運行されています。
これらの単色編成は、現在50周年記念ヘッドマークで運行中。（12月中旬までの予定）
この秋は、50周年の「いなほ」に揺られて、日本海の美味しいものを食べてみませんか？

（参考）JR東日本新潟支社ニュースリリース・2019年9月26日分